Redazione QualEnergia.it
Proseguono le sperimentazioni “pioneristiche” dell’industria aeronautica per diminuire l’impiego di carburanti fossili sui velivoli passeggeri. Il consorzio tra Airbus, Rolls-Royce e Siemens sta sviluppando il primo prototipo di jet con uno o due motori ibridi, mentre Easyjet pensa a un aereo a batterie per le brevi distanze.
Tra qualche anno potremo volare su un aereo elettrico di linea?
Per il momento, elettrificare totalmente un velivolo per i passeggeri è un’impresa tecnologica fuori portata, soprattutto per l’ingombro e il peso delle batterie al litio che dovrebbero alimentare i motori.
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via Roberto Montanaro Blog
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