Come e perché l’auto elettrica può diventare una risorsa per la rete

Redazione QualEnergia.it

Qualche mese fa Terna stimava i possibili impatti futuri di milioni di veicoli “alla spina” per il sistema energetico italiano. I consumi extra sono gestibili con la ricarica intelligente: ora dalla California un rapporto del Berkeley Lab fornisce maggiori dettagli e numeri, relativi allo Stato Usa.

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L’auto elettrica può diventare una risorsa per la stabilità della rete? O rischia di aggravare la domanda di picco in determinate ore del giorno?

Sono domande sempre più frequenti in diversi paesi, sull’onda del previsto boom globale dei veicoli a zero emissioni.

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