Emissioni marittime: gli impegni dell’IMO, il ruolo dei porti e degli armatori

Daniela Patrucco

Varata la “strategia iniziale”: l’IMO si impegna per la riduzione del 50% delle emissioni marittime globali entro il 2050. I paesi del Mediterraneo in ritardo: necessario agire sia sul fronte della navigazione che su quello dei porti. La prima parte dell'articolo è dedicata alle strategie generali.

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Non è passata la richiesta del Regno Unito, che puntava a una riduzione delle emissioni del 70-100% entro il 2050, rispetto ai livelli del 2008 (vedi QualEnergia.it).

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